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El aire acondicionado no enfría ni calienta

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hola amigos:

en este pos os quiero ayudar a que podáis saber mas o menos que le pasa a tu aire acondiconado que no enfría muy bien o lo que también es lo mismo no calienta mucho

lo primero que tienes que ver es el split si levantas la tapa de los filtros, los quitas y la parrilla de dentro que es metálica, ¿esta escarchada como si se quisiera congelar?

el  tubo de liquido mas pequeño sobre todo en frió se ¿se está congelando?

el tubo de aspiración osea de los dos el mas gordo ¿ Esta fresco al Tacto?

si eres un técnico y estas empezando

pones los manómetros y la presión de baja ¿es mas baja de lo normal?

le pones la pinza amperimetrica ¿y el consumo es mas bajo de lo normal?

si pones un termómetro en la impulsivo del Split y lo pones donde están los filtros y hay menos de 10 º grados entre las 2 lecturas

te pongo un ejemplo:

31º grados temperatura exterior  y de salida 48º grados una diferencia de 17º y la evaporadora de salida 14,6º y de entrada 24,5º grande ósea 10º de diferencia

Disminuye el consumo

Congela el pequeño

FUGA DE REFRIGERANTE

y aquí os doy un consejo:

si es un Split al precio que esta el refrigerante no vale la pena la reparación y a lo mejor os preguntáis ¿el Porque?

los aire acondicionado de casa son estancos o lo que es lo mismo no tiene por que tener ninguna fuga de refrigerante, si tiene una fuga o es de instalación o es de alguna de las baterías o de las maquina o bien la interior o la exterior y hoy día con los precios que hay en el mercado de los equipos de aire acondiconado vale la pena el cambio pero ese es mi consejo si quereis ver oferta en esta tienda tenéis unos precios muy competitivos https://tengoloquequieres.com/es/ 

para hacer una reparación fuga de refrigerante, tienes que hacerla bien y os explico, lo primero es meter nitrógeno seco para intentar localizar la fuga, si la localizáis y la reparáis prefecto

pero luego  viene, mano de obra, desplazamiento, nitrógeno seco, refrigerante

ahora la parte mas mala, no se localiza la fuga, por lo que hay que separar las maquinas ponerles unos puentes y volver a meter nitrógeno seco a 40 bares de presión y marcharnos y volver a los 2 días y ver que maquina ha fallado, una vez que sepamos que maquina nos ha fallado nos centramos en esa a buscar la fuga si la localizamos bien se repara mano de obra, desplazamiento, nitrógeno seco, refrigerante y todo esto por 2 ya que hemos ido 2 veces, y si no se localiza hay que cambiar la bateria de la maquina que de la fuga y que despues este descatalogada y no tenga arreglo hay que cambiar el equipo

por eso os digo si es un split  pedir oferta de un equipo nuevo

bueno espero que os guste y os pueda ayudar a saber que le pasa a vuestro aire acondiconado esta publicación

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